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Fahrzeugzuordnung auf Basis von TecDoc-Daten

Ampro NOx-Sensor A10280A807AR VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 80A 907 807 AR

€286⁹⁵ EUR

Hersteller: Ampro
Artikelnummer: A10280A807AR
Produkttyp: NOx Sensor
Verfügbarkeit: Auf Lager

Neu

NOx-Sensor – Unverzichtbar für die moderne Emissionskontrolle

Der NOx-Sensor ist ein zentrales Bauteil der Abgasnachbehandlung. Er besteht aus
einer Sonde und einer Kontrolleinheit, wird als komplette Einheit in die Abgasanlage
integriert und detektiert Stickoxide (NOx) im Abgasstrom. Sein Einsatz stellt die
Einhaltung strenger Emissionsnormen wie Euro 5 und Euro 6 sicher.

Einsatzbereich

Moderne Diesel-Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung (z. B. SCR, LNT)
On-Board-Überwachung und Regelung der Emissionen

Funktionsprinzip

Betrieb bei hohen Abgastemperaturen
Zwei-Kammer-Prinzip: NOx wird katalytisch gespalten, entstehender Sauerstoff wird gemessen
Signalübertragung über den CAN-Bus an das Motorsteuergerät (ECU)

Technische Highlights

Hochpräzise NOx-Detektion unter realen Fahrbedingungen
Schnelle Ansprechzeit bei dynamischen Lastwechseln
Robuste Ausführung für Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen
Integrierte Kontrolleinheit für Signalkonditionierung und Diagnose

Vorteile

Sichere Einhaltung von Euro 5/Euro 6-Grenzwerten
Optimierte Abgasnachbehandlung (z. B. AdBlue-Dosierung)
Reduzierte Emissionen und bessere Effizienz
Hohe Messgenauigkeit ⇒ geringerer Rekalibrierungsbedarf
Qualitäts-Ersatz in OE-Spezifikation erhältlich

Schnittstellen & Kommunikation

CAN-Bus zur Datenübertragung an die ECU
OBD-fähige Status- und Fehlermeldungen

Einbauhinweise

Montage direkt im Abgastrakt gemäß Herstellervorgaben
Thermisch korrekt positionieren (Hitzeschutz beachten)
Elektrischer Anschluss an ECU/CAN-Netzwerk; Dichtheit und Kabelführung prüfen

Lieferumfang

NOx-Sonde mit integrierter Kontrolleinheit
Befestigungsmaterial (modellabhängig)
Installations- und Sicherheitshinweise

Hinweis: Aufgrund der hohen technischen Komplexität und der geforderten
Messgenauigkeit wird die Verwendung von Ersatzteilen in OE-Qualität empfohlen.

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TecDoc-Zuordnungen und Bedingungen für A10280A807AR-1-0
Fahrzeug	Motor / Leistung	Modellzeitraum	Bedingungen prüfen
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI	DESA, DETA, DFVA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-05 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA, DFVA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-09 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2015-05 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI	DESA, DETA, DFVA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-08 – 2018-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA, DFVA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-10 – 2018-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2015-08 – 2018-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI	DEUB 2 L · Diesel 100 kW / 136 PS	2015-05 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI	DEUB 2 L · Diesel 100 kW / 136 PS	2015-08 – 2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI	DEUC 2 L · Diesel 90 kW / 122 PS	2016-05 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI	DEUC 2 L · Diesel 90 kW / 122 PS	2016-04 – 2018-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA, DFVA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-01 – 2019-12	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro	DETB 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2016-05 – 2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-07 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2016-09 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2016-09 – 2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-10 – 2019-12	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-09 – 2020-04	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-10 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro	DETB 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2016-06 – 2018-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-06 – 2018-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 2.0 TDI	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-11 – 2019-12	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: 7MM
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro	DEUB 2 L · Diesel 100 kW / 136 PS	2016-11 – 2018-07	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2016-11 – 2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-01 – 2020-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI	DEUB 2 L · Diesel 100 kW / 136 PS	2017-01 – 2020-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 2.0 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2017-03 – 2020-04	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: 7MM
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro	DETB 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2016-09 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro	DETB 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2016-09 – 2018-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-01 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI quattro	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-05 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-05 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 2.0 TDI	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-08 – 2019-12	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: 7MM
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI	DEUB 2 L · Diesel 100 kW / 136 PS	2017-05 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 35 TDI quattro	DETB 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2018-08 – 2020-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 40 TDI quattro	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2018-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 35 TDI	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2015-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-05	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2015-09 – 2020-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 35 TDI	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2018-10 – 2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2018-10 – 2020-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2018-10 – 2020-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 40 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-06	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 40 TDI	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: 7MM
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 35 TDI	DEUA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-01 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TDI	DESA, DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2016-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2017-03	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: 7MM
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 30 TDI	DEUC 2 L · Diesel 90 kW / 122 PS	2016-05 – 2019-11	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 30 TDI	DEUC 2 L · Diesel 90 kW / 122 PS	2018-10 – 2020-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI	DEUA, CZHA 2 L · Diesel 110 kW / 150 PS	2017-05 – 2020-02	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 35 TDI Mild Hybrid	DEZE, DTNA 2 L · Diesel/Elektro 120 kW / 163 PS	2019-03	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 30 TDI Mild Hybrid	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2019-07	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 30 TDI Mild Hybrid	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2019-07	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 35 TDI Mild Hybrid	DEZE, DTNA 2 L · Diesel/Elektro 120 kW / 163 PS	2019-07	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI	DEZE, DTNA 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2019-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 35 TDI	DEZE, DTNA 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2019-08	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 35 TDI	DEZE, DTNA 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 35 TDI Mild Hybrid	DEZE, DTNA 2 L · Diesel/Elektro 120 kW / 163 PS	2019-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 (F53, F5P) 30 TDI Mild Hybrid	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 30 TDI Mild Hybrid	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2019-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 40 TDI quattro	DETA 2 L · Diesel 140 kW / 190 PS	2020-01	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 30 TDI Mild Hybrid	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2019-09	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 Sportback (FYT) 35 TDI Mild Hybrid	DTNA 2 L · Diesel/Elektro 120 kW / 163 PS	2021-04	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI A5 Cabriolet (F57, F5E) 30 TDI MILD HYBRID	DEZB, DTNB 2 L · Diesel/Elektro 100 kW / 136 PS	2018-07	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1
AUDI Q5 (FYB, FYG) 35 TDI	DTNA 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS	2021-10	Einbauposition: vor Rußpartikelfilter PR-Nummer: TD1

OE- und OEM-Nummern

AUDI	80A 907 807 AR · 80A 907 807 B · 80A 907 807 M · 80A 907 807 N · 80A 907 807 S
VAG	80A 907 807 AR · 80A 907 807 B · 80A 907 807 M · 80A 907 807 N · 80A 907 807 S · 8W0 907 807 C

Beschreibung

Dieser hochwertige Ampro NOx-Sensor (A10280A807AR) für VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) überwacht die Stickoxidwerte im Abgassystem und regelt zusammen mit dem SCR-Katalysator (AdBlue) die Emissionen gemäß Euro-6-Norm.

Er arbeitet zuverlässig mit 12 V Bordspannung und liefert präzise Messsignale an das Motorsteuergerät (ECU), sodass Grenzwerte eingehalten und Fehlermeldungen (z. B. NOx-Effizienz) vermieden werden. Gefertigt in OE-Qualität: robuste Sensorik mit integrierter Steuereinheit, hitzebeständige Elektronik und korrosionssichere Steckverbindungen sorgen für eine lange Lebensdauer selbst bei hohen Abgastemperaturen. Die Montage ist unkompliziert: alten Sensor lösen, Steckverbindung trennen, neuen Sensor einsetzen und Stecker verriegeln; anschließend Fehlercodes löschen und eine kurze Probefahrt durchführen. Technische Hinweise: fahrzeugspezifischer Stecker, vorkonfektionierter Kabelsatz; Kabellänge/Pin-Belegung entsprechen der OE-Spezifikation der genannten Referenzen. Kompatibel mit gängigen Euro-6-Dieselmotoren der VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) Plattform. Schnelle Lieferung und Gewährleistung inklusive.

Passende OE-Nummern: 80A 907 807 AR, 80A 907 807 S, 51.15408-0030, 2V3 906 261 B.

Euro-6 kompatibel, SCR/AdBlue-fähig

• OE-Qualität: passgenau & langlebig

• Für VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) – Referenzen siehe unten

• Schnelle Rückmeldung an die ECU für stabile Emissionen

• Hitzebeständiges Gehäuse & korrosionssichere Steckverbindung

• Einfache Montage, keine Anpassungen nötig

• Schnelle Lieferung, Gewährleistung inklusive

Bezahlung und Sicherheit

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Injektoren

Super Händler - 1 A Ware und immer für ein Problem und Lösung zu haben - Würde 6 Sterne geben

pointS heinzelmann GmbH&Co.KG Kai Warzecha

4x Injektor BOSCH 13537810702 0445110382 0445110478 F10 F20

11/05/2026

PARFECT

mourad madani

Austausch Injektor Ford Volvo Peugeot Citröen 1,6 HDI TDCI 50274V05 A2C59513556

11/04/2026

Seehr gut

Seehr gut.

Anonym

DieselFixNeuss

11/04/2026

Gut und schnell

Service Team arbeitet schnell und gut

Andrii Hurzan

4x Kupfer Injektor Dichtring 13x7,7x2,5 mm – Injektor Dichtung

11/04/2026

Har redan

Har redan resenserat

Ingvar Lygnersjö

DieselFixNeuss

11/03/2026

SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi

Roberto Carlucci

SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi

11/03/2026

Injektor VDO 13537589048 13537585261 13537565138-06 N43 N53 BMW Benzin

Lehel Galpal

Injektor VDO 13537589048 13537585261 13537565138-06 N43 N53 BMW Benzin

11/02/2026

Top Produkt

Sehr schnelle Abwicklung auch bei der Rücksendung der leider nicht mehr benötigten Injektoren. Die wo wir verbaut haben waren perfekt revidiert. Vielen Dank

Torsten Herbothe

4x Einspritzdüse BMW 0445116001 0986435363 7797877 7797878 7809190

11/02/2026

excellent!

Anonym

DieselFixNeuss

11/02/2026

Alles ist gut gelaufen, von der Lieferung bis zur Installation. Der Injektor funktioniert vorerst so, wie er soll.

Igor Pilić

Injektor Einspritzdüse 03L130277B Audi Seat Skoda VW 1.6 TDi CAYA CAYB Siemens

11/02/2026

Injektoren BMW e91, 318i

Set Injektoren online bei Dieselfix Neuss bestellt. Sehr schnelle Lieferung, unkomplizierte Abwicklung und die Injektoren funktionieren einwandfrei. Bin rundum zufrieden und kann Dieselfix Neuss definitiv weiterempfehlen.
Danke für die rasche Erstattung des Pfandes für die alten Injektoren.

Eugen.S.

Einspritzdüse VDO 13537589048-10 13537565138 N43 N53 BMW Benzin

10/30/2026

Super Firma

schnelle Lieferung, Teile haben gepasst und waren vollkommen in Ordnung. Die Bestellung und Abwicklung völig ok. Es gibt nichts zu meckern. Immer wieder würde ich bei Ihnen Teile kaufen.

Torsten Friedrichs

5x BOSCH Pumpe-Düse-Einheit - VW T5 - Tourareg 2.5 TDI - 0414720210 Injektor

10/28/2026

Sehr gut

David Dolački

Injektor Siemens A2C59513484 / H8200704191 1.5DCi Renault

10/28/2026

Gute Ware, schnelle Bearbeitung

Adolf Schulze & Sohn OHG

4x Injektor Einspritzdüse 03L130277B Siemens VW Motor 1,6 TDI CONTINENTAL

10/27/2026

Kupferdichtringe

Ware wurde recht schnell geliefert und entsprach voll und ganz der Beschreibung. Sie sind passgenau und der Preis war auch in Ordnung.
Vielen Dank für euren tollen Service 👍👍

Anonym

4x Kupfer Injektor Dichtring 13x7,7x2,5 mm – Injektor Dichtung

10/26/2026

Was Kunden über den Shop denken

Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...

KI-generiert aus Kundenbewertungen.

BOSCH 0 445 110 564: IVECO DAILY VI Einspritzdüse prüfen
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 564 ist für ausgewählte Varianten des IVECO DAILY VI katalogisiert. Insgesamt liegen 27 TecDoc-Zuordnungen vor; die konkrete Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode und...
Dieselfixneuss | 30. Oktober 2026
BOSCH 0 445 110 419 Einspritzdüse für ALFA ROMEO/FIAT/OPEL
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 419 ist ausgewählten ALFA ROMEO-, FIAT- und OPEL-Anwendungen mit 2,0-Liter-Motoren zugeordnet. Insgesamt liegen 16 verifizierte TecDoc-Zuordnungen vor; die Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode...
Dieselfixneuss | 13. Oktober 2026
VW Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037: TecDoc passend für 1.9 TDI ATD/AXR/BEW
Die Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037 ist für 1.9 TDI Motoren im VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Umfeld vorgesehen und beeinflusst Kraftstoffdosierung, Verbrennung und Motorlauf. Die Auswahl muss über Referenznummer und Motorkennbuchstaben gegen das Altteil abgeglichen werden.
Dieselfixneuss | 25. September 2026
BK2Q9K546AG Siemens/VDO Injektor: Ford, Peugeot, Citroën & Land Rover
BK2Q9K546AG ist ein Siemens/VDO Common-Rail-Injektor. Die TecDoc-Zuordnung umfasst 100 Fahrzeugvarianten von Ford, Peugeot, Citroën und Land Rover; vor der Bestellung müssen Altteilnummer, Motorcode und Fahrzeugdaten übereinstimmen.
Dieselfixneuss | 23. September 2026
03L130277B Injektor: Audi, Seat, Skoda & VW 1.6 TDI
Der Siemens/VDO Injektor 03L130277B gehört zur 1.6-TDI-Familie von Audi, Seat, Skoda und VW. TecDoc führt 79 Fahrzeugzuordnungen mit den Motorcodes CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und teilweise CLNA.
Dieselfixneuss | 7. September 2026
VW Einspritzdüse Bosch 0445110369 für 2.0 TDI: Symptome & TecDoc-Abgleich
Die Einspritzdüse Bosch 0445110369 ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt. Abweichungen bei Einspritzmenge oder Sprühbild führen bei 2.0 TDI Motoren häufig zu unruhigem Motorlauf und schlechter Verbrennungsqualität.
Dieselfixneuss | 31. August 2026
HYUNDAI Einspritzdüse Bosch 0445110275 Common Rail: Symptome & Passung
Eine verschlissene Common-Rail Einspritzdüse kann das Sprühbild und die Kraftstoffdosierung aus dem Soll bringen. Bosch 0445110275 ist für die präzise Einspritzung im Common-Rail-System vorgesehen und wird per TecDoc-Fahrzeugzuordnung abgeglichen.
Dieselfixneuss | 26. August 2026
Bosch Einspritzdüse 0445110141 für NISSAN 2.5 dCi Common-Rail
Die Bosch Einspritzdüse 0445110141 ist für Common-Rail-Diesel der 2.5 dCi-Familie ausgelegt und beeinflusst direkt Verbrennungsqualität, Kaltstart und Motorlauf. Vor dem Tausch müssen Referenznummer und Fahrzeugdaten mit dem Altteil abgeglichen werden,...
DieselFix Neuss | 27. Juli 2026