Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2.
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Das Pfandsystem ist ein internes, wiederverwendbares System, das Ihre gebrauchten Einspritzdüsen aufbereitet und repariert, um die Wiederverwendung zu fördern und zur Abfallvermeidung beizutragen. Gemeinsam schützen wir unsere Umwelt. Weitere Informationen finden Sie unter folgendem Link: über das Pfandsystem
4x Einspritzdüse OPEL VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 0445110327
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36 Fahrzeuge im Katalog
Bitte Motorcode, Bauzeitraum, OE-Nummer und die nachstehenden Bedingungen vor der Bestellung abgleichen.
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| Fahrzeug | Motor / Leistung | Modellzeitraum | Bedingungen prüfen |
|---|---|---|---|
| OPEL ASTRA J Caravan (P10) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2010-10 – 2015-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2011-06 – 2015-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2012-01 – 2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2011-10 – 2014-10 | Baujahr ab: 01/2012
|
| OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) |
A 20 DT, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Z 20 DTJ, Y 20 DTJ 2 L · Diesel 96 kW / 130 PS |
2011-10 – 2018-11 | Baujahr ab: 03/2012
Motorcode: Z 20 DTJ
|
| OPEL ASTRA J Caravan (P10) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2011-08 – 2015-10 | Baujahr ab: 09/2011
|
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI (69) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DTC, A 20 DTL 2 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2008-07 – 2017-03 | OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DT, A 20 DTJ, A 20 DTH 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2008-07 – 2017-03 | OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2008-07 – 2017-03 | Baujahr ab: 09/2008
|
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI (69) |
A 20 DTC, A 20 DTL 2 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2008-07 – 2017-03 | OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI (69) |
A 20 DT, A 20 DTJ 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2008-07 – 2017-03 | OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI (69) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2008-07 – 2017-03 | Baujahr ab: 09/2008
|
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTC, A 20 DTL 2 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2008-07 – 2013-06 | OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DT, A 20 DTJ 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2008-07 – 2015-06 | Baujahr ab: 02/2009
OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2008-07 – 2015-06 | Baujahr ab: 02/2009
|
| OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2009-09 – 2015-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-07 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TiD |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2010-05 – 2012-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2010-06 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2010-06 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2010-06 – 2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| CHEVROLET MALIBU (V300) 2.0 D |
LBS 2 L · Diesel 118 kW / 160 PS |
2012-04 | Baujahr bis: 12/2015
|
| OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2013-04 – 2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL ASTRA J Caravan (P10) 2.0 CDTI (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2014-01 – 2015-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2013-09 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 120 kW / 163 PS |
2014-07 – 2017-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) |
A 20 DT, A 20 DTJ 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2008-07 – 2017-03 | Baujahr ab: 02/2009
OE-Nummer: 55566050
|
| OPEL ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2012-01 – 2015-10 | Baujahr ab: 03/2012
Motorcode: A 20 DTH
oder Baujahr ab: 03/2012
Motorcode: Z 20 DTJ
|
| OPEL ASTRA J Kasten/Kombi (P10) 2.0 CDTi (35) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2012-10 – 2015-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) |
A 20 DT, Z 20 DTJ, Y 20 DTJ 2 L · Diesel 96 kW / 131 PS |
2012-01 – 2014-10 | Baujahr ab: 03/2012
Motorcode: Z 20 DTJ
|
| OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) |
A 20 DTH 2 L · Diesel 121 kW / 165 PS |
2013-01 – 2014-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
Diese Vergleichsnummern helfen beim Abgleich mit dem ausgebauten Teil.
| OPEL | 08 21 438 · 55496735 · 55566050 |
|---|---|
| VAUXHALL | 55566050 |
Dieses Angebot umfasst 4 Stück Einspritzdüse mit der Referenz 0445110327 von Bosch. Die enthaltenen Einheiten sind für zahlreiche 2.0 CDTI Fahrzeuge von Chevrolet & Opel geeignet und unterstützen eine präzise Kraftstoffdosierung, einen ruhigen Motorlauf sowie eine saubere Leistungsentfaltung im Diesel-Einspritzsystem.
Die genaue Fahrzeugzuordnung wird auf dieser Seite über die TecDoc-Kompatibilitätsdaten und das Fahrzeug-Widget dargestellt. Vor der Bestellung sollten Referenznummer, OEM-Nummern, Motorkennbuchstaben und Fahrzeugdaten immer mit dem Altteil abgeglichen werden.
Die Einspritzdüse übernimmt die hochpräzise Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum und beeinflusst damit direkt Verbrennungsqualität, Kaltstartverhalten, Motorlauf, Verbrauch und Leistungsentfaltung. Schon geringe Abweichungen bei Druck, Einspritzmenge oder Sprühbild reichen aus, damit der Motor unruhig läuft, verzögert anspricht oder unter Last nicht mehr sauber verbrennt.
Typische Anzeichen für eine defekte Einspritzdüse sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauchentwicklung oder ein auffälliges Verhalten unter Last. Bleibt die Ursache zu lange unbeachtet, können auch Turbolader, Partikelfilter oder weitere Komponenten des Einspritz- und Abgassystems zusätzlich belastet werden.
Entscheidend für einen technisch sauberen Ersatz bleiben die exakte Referenz, die passenden Fahrzeugdaten und ein Abgleich mit dem vorhandenen Bauteil. Gerade bei Fahrzeugen mit 2.0 CDTI ist die exakte Referenz entscheidend, damit Einspritzverhalten, Laufkultur und Verbrauch wieder dem vorgesehenen Niveau entsprechen.
Hinweise zu Lieferumfang, Pfand, Dichtungen, Zubehör, Codierungen und produktspezifischen Details finden Sie in den festen Produktinformationen und Bildern auf dieser Produktseite.
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Kundenstimmen
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Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 564 ist für ausgewählte Varianten des IVECO DAILY VI katalogisiert. Insgesamt liegen 27 TecDoc-Zuordnungen vor; die konkrete Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode und...
Dieselfixneuss |
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 419 ist ausgewählten ALFA ROMEO-, FIAT- und OPEL-Anwendungen mit 2,0-Liter-Motoren zugeordnet. Insgesamt liegen 16 verifizierte TecDoc-Zuordnungen vor; die Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode...
Dieselfixneuss |
Die Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037 ist für 1.9 TDI Motoren im VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Umfeld vorgesehen und beeinflusst Kraftstoffdosierung, Verbrennung und Motorlauf. Die Auswahl muss über Referenznummer und Motorkennbuchstaben gegen das Altteil abgeglichen werden.
Dieselfixneuss |
BK2Q9K546AG ist ein Siemens/VDO Common-Rail-Injektor. Die TecDoc-Zuordnung umfasst 100 Fahrzeugvarianten von Ford, Peugeot, Citroën und Land Rover; vor der Bestellung müssen Altteilnummer, Motorcode und Fahrzeugdaten übereinstimmen.
Dieselfixneuss |
Der Siemens/VDO Injektor 03L130277B gehört zur 1.6-TDI-Familie von Audi, Seat, Skoda und VW. TecDoc führt 79 Fahrzeugzuordnungen mit den Motorcodes CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und teilweise CLNA.
Dieselfixneuss |
Die Einspritzdüse Bosch 0445110369 ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt. Abweichungen bei Einspritzmenge oder Sprühbild führen bei 2.0 TDI Motoren häufig zu unruhigem Motorlauf und schlechter Verbrennungsqualität.
Dieselfixneuss |
Eine verschlissene Common-Rail Einspritzdüse kann das Sprühbild und die Kraftstoffdosierung aus dem Soll bringen. Bosch 0445110275 ist für die präzise Einspritzung im Common-Rail-System vorgesehen und wird per TecDoc-Fahrzeugzuordnung abgeglichen.
Dieselfixneuss |
Die Bosch Einspritzdüse 0445110141 ist für Common-Rail-Diesel der 2.5 dCi-Familie ausgelegt und beeinflusst direkt Verbrennungsqualität, Kaltstart und Motorlauf. Vor dem Tausch müssen Referenznummer und Fahrzeugdaten mit dem Altteil abgeglichen werden,...
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