Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2.
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Nach Eingang und Zuordnung Ihres Altteils veranlassen wir die Pfanderstattung in der Regel innerhalb von 4–5 Werktagen.
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4x Einspritzdüse Injektor Siemens VDO Diesel Injektor H8201100113 1...
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31 Fahrzeuge im Katalog
Bitte Motorcode, Bauzeitraum, OE-Nummer und die nachstehenden Bedingungen vor der Bestellung abgleichen.
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| Fahrzeug | Motor / Leistung | Modellzeitraum | Bedingungen prüfen |
|---|---|---|---|
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) |
K9K 898, K9K 858 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2010-10 – 2018-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi |
K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 836, K9K 657 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2009-04 – 2016-09 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ09, JZ0D, JZ10, JZ14, JZ1G, JZ29, JZ2C) |
K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 836, K9K 657 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2009-04 – 2016-09 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| NISSAN NV200 / EVALIA Bus 1.5 dCi 110 (M20, M20M) |
K9K 646, K9K 636 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2011-04 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| NISSAN NV200 Kasten 1.5 dCi 110 (M20, M20N, M20M) |
K9K 646, K9K 636 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2011-04 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) CLA 180 CDI / d (117.312) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2013-10 – 2018-05 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT MEGANE III Schrägheck (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W, BZ29, BZ14) |
K9K 846, K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 836, K9K 657 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2009-02 – 2015-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ09, KZ0D, KZ1G, KZ29, KZ14, KZ1W, KZ10, KZ1F,... |
K9K 846, K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 836, K9K 657 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2009-02 – 2015-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi |
K9K 896, K9K 410, K9K 646, K9K 636 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2010-06 – 2019-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi |
K9K 666, K9K 858, K9K 658, K9K 856, K9K 667 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2013-08 – 2018-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) A 180 CDI / d (176.012) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2012-06 – 2018-05 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W246, W242) B 180 CDI / d (246.212) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2013-02 – 2018-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ CITAN Kasten/Großraumlimousine (W415) 111 CDI (415.603, 415.605) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-06 – 2021-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 111 CDI (415.603, 415.605) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-06 – 2021-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ CITAN Tourer (W415) 111 CDI (415.703, 415.705) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-06 – 2021-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.5 dCi |
K9K 646, K9K 636 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-11 – 2018-08 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 |
K9K 898, K9K 858, K9K 658 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2013-08 – 2018-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ GLA-KLASSE (X156) GLA 180 CDI / d (156.912) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2014-07 – 2018-05 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW06, KW12) |
K9K 648, K9K 636, K9K 646, K9K 647 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT KANGOO Rapid (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW06, FW12) |
K9K 648, K9K 636, K9K 646, K9K 647 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-09 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.5 dCi 110 (HLA3) |
K9K 649, K9K 648, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 646, K9K 647 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.5 dCi 110 |
K9K 856, K9K 646 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2015-01 – 2018-09 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912) |
OM 607.951 (K9K) 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2015-07 – 2018-05 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi |
K9K 846, K9K 666 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2015-06 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.5 dCi 110 |
K9K 656, K9K 657 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2016-04 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi |
K9K 846, K9K 666 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2012-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMD, HSM3) |
K9K 898, K9K 858, K9K 856 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2013-08 – 2018-01 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT SCÉNIC IV (J9_) 1.5 dCi 110 Hybrid Assist (J9AE) |
K9K 500, K9K 502 1.5 L · Diesel/Elektro 81 kW / 110 PS |
2017-04 – 2022-07 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| RENAULT GRAND SCÉNIC IV (R9_) 1.5 dCi 110 Hybrid Assist (R9AE, R9A3) |
K9K 500, K9K 648, K9K 502 1.5 L · Diesel/Elektro 81 kW / 110 PS |
2017-04 – 2023-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| DACIA DUSTER (HM_) 1.5 dCi 110 (HMAB) |
K9K 667, K9K 656 1.5 L · Diesel 80 kW / 109 PS |
2017-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| NISSAN JUKE Van (F15) dCi |
K9K 636 1.5 L · Diesel 81 kW / 110 PS |
2010-06 – 2019-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
Diese Vergleichsnummern helfen beim Abgleich mit dem ausgebauten Teil.
| RENAULT | 1660000Q1W · 166006212R · 166006526R · 8201041272 · A 607 070 00 87 · A 607 070 02 00 · A2C53381618 · H8201100113 |
|---|
Dieses Angebot umfasst 4 Stück Einspritzdüse mit der Referenz H8201100113 von Siemens/VDO. Die enthaltenen Einheiten sind für zahlreiche 1.5 DCI Fahrzeuge von Renault, Dacia und Mercedes-benz geeignet und unterstützen eine präzise Kraftstoffdosierung, einen ruhigen Motorlauf sowie eine saubere Leistungsentfaltung im Diesel-Einspritzsystem.
Die genaue Fahrzeugzuordnung wird auf dieser Seite über die TecDoc-Kompatibilitätsdaten und das Fahrzeug-Widget dargestellt. Vor der Bestellung sollten Referenznummer, OEM-Nummern, Motorkennbuchstaben und Fahrzeugdaten immer mit dem Altteil abgeglichen werden.
Die Einspritzdüse übernimmt die hochpräzise Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum und beeinflusst damit direkt Verbrennungsqualität, Kaltstartverhalten, Motorlauf, Verbrauch und Leistungsentfaltung. Schon geringe Abweichungen bei Druck, Einspritzmenge oder Sprühbild reichen aus, damit der Motor unruhig läuft, verzögert anspricht oder unter Last nicht mehr sauber verbrennt.
Typische Anzeichen für eine defekte Einspritzdüse sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauchentwicklung oder ein auffälliges Verhalten unter Last. Bleibt die Ursache zu lange unbeachtet, können auch Turbolader, Partikelfilter oder weitere Komponenten des Einspritz- und Abgassystems zusätzlich belastet werden.
Eine generalüberholte Einspritzdüse ist die richtige Wahl, wenn ein technisch passender Ersatz mit kontrollierbarem Kostenrahmen benötigt wird. Sie eignet sich besonders dann, wenn die ursprünglichen Einspritzparameter wiederhergestellt und Laufverhalten, Verbrauch sowie Ansprechverhalten des Motors sauber stabilisiert werden sollen. Gerade bei Fahrzeugen mit 1.5 DCI ist die exakte Referenz entscheidend, damit Einspritzverhalten, Laufkultur und Verbrauch wieder dem vorgesehenen Niveau entsprechen.
Hinweise zu Lieferumfang, Pfand, Dichtungen, Zubehör, Codierungen und produktspezifischen Details finden Sie in den festen Produktinformationen und Bildern auf dieser Produktseite.
Je vous remercie,pour la rapidité de votre expédition mais je tiens néanmoins à vous signaler avoir constaté lors de la dépose d'un injecteur dans son puits qu'un morceau de la prise de connexion en partie supérieure était cassé et la position de la prise sur l'injecteur légèrement désorientée par rapport aux autres.
Le véhicule fonctionne correctement malgré tout.
Sincères salutations.
SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi
BONJOUR COMMANDE RAPIDE EFFICACE MAIS 1 INJECTEUR SUR 4 DEFECTUEX
J'ATTEND RETROUR POUR CONDITION GARANTIE
Ho comprato 4 iniettori revisionati circa 6/7 mesi fa mi sono arrivati e l’io montati la machina funzionava ma non perfettamente dopo circa 4/5 di utilizzo si sono difettati poi quando lo fatto vedere a un specialista mi ha detto che due non sono stati mai revisionati e die si vedono i segni di revisione menomale che i miei originali non li ho dato in dietro perché l’io ho rimesso sulla machina e funzionano 10 volte meglio che quelli revisionati conclusione che o fatto e di non prendere mai iniettori revisionati perché non durano poi il problema è che dal inizio quando l’io montato non che funzionavano alla perfezione
I BOUGHT 4 INYECTOR ONE YEAR AGO, MY EXPERIENCE WAS EXCELLENT
Je ne recommande absolument pas ce site. J’ai acheté 4 injecteurs Injecteurs Siemens 1,5 dci.
J’ai un premier qui a lâché au bout de quelques jours. Échangé par eux avec difficulté.
Ensuite en un deuxième puis un troisième puis un quatrième qui a lâché. Au 2 mois 3 mois et 5 mois.
Compliqué pour se faire rembourser le 2 eme et le 3 eme et le 4 eme ils ne veulent plus même sous garantie et ne répondent plus à ce jour. Je ne recommande absolument pas ce site. Injecteurs mal reconditionnés et de très très mauvaise qualité.
Fuyez ce site et achetez plus cher ailleurs vous aurez moins de problèmes croyez moi.
Et je met une étoile car je peux pas mettre zéro.
I was initially quite hesitant about buying a reconditioned electronic injector, as it was my first time and I was worried it might not work. The price was excellent and very attractive compared to the cost of a new one. I decided to go ahead with the purchase thanks to the money-back guarantees included in Diesel FixNeuss's offer, and also because my mechanic knows the site and has bought from them before. The result? Fast delivery (just 48 hours after purchase), a perfect injector, money saved, and a refund for returning the old injector already factored into the payment process.
I am very satisfied. I recommend buying from them.
SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi
spedizione molto veloce e correttezza nel gestire il problema con l'iniettore spedito in precedenza (rivelatosi nel tempo non funzionante)
Works great, No problems
I bought repaired injector and it came fast, well packed and protected. It worked perfect when I mount it at car. Also, when I returned old injector, I got money back very fast.
Very satisfied, and cheaper then repairing injector in my country...
SUPER SCHNELL
EXCELENTE!!!
4x Einspritzdüse Injektor Siemens VDO Diesel Injektor H8201100113 1.5 DCI
Einspritzdüse Injektor Renault 1.5 dCi K9K-646 H8201100113 166006212R
Livré rapidement service apres vente tres reactif .je recommande
Ho ordinato degli iniettori per la mia Juke, sono stati veloci a arrivare, e veloci ha restituire la cauzione, veri professionisti.
rapide
bonne qualité
This service is something that only a German company can offer! Quality and efficiency.
Competenti e veloci
Livraison reçu rapidement,vendeur reactif .je recommande vivement
bon rapport qualite prix
Recambio perfecto y el servicio aún más
Très content, bon article
Siemens H8201100113 166006212R Injecteur Renault Nissan Mercedes 1.5dCi K9K636
4x SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi
Very good price, followup and communication
He quedado muy satisfecho del servicio recibido.
Empresa sería, muy profesional y competente de toda confianza, la recomiendo.
SIEMENS H8201100113 166006212R Injektor Renault Nissan Dacia Mercedes 1.5dCi
Parfait
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 564 ist für ausgewählte Varianten des IVECO DAILY VI katalogisiert. Insgesamt liegen 27 TecDoc-Zuordnungen vor; die konkrete Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode und...
Dieselfixneuss |
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 419 ist ausgewählten ALFA ROMEO-, FIAT- und OPEL-Anwendungen mit 2,0-Liter-Motoren zugeordnet. Insgesamt liegen 16 verifizierte TecDoc-Zuordnungen vor; die Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode...
Dieselfixneuss |
Die Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037 ist für 1.9 TDI Motoren im VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Umfeld vorgesehen und beeinflusst Kraftstoffdosierung, Verbrennung und Motorlauf. Die Auswahl muss über Referenznummer und Motorkennbuchstaben gegen das Altteil abgeglichen werden.
Dieselfixneuss |
BK2Q9K546AG ist ein Siemens/VDO Common-Rail-Injektor. Die TecDoc-Zuordnung umfasst 100 Fahrzeugvarianten von Ford, Peugeot, Citroën und Land Rover; vor der Bestellung müssen Altteilnummer, Motorcode und Fahrzeugdaten übereinstimmen.
Dieselfixneuss |
Der Siemens/VDO Injektor 03L130277B gehört zur 1.6-TDI-Familie von Audi, Seat, Skoda und VW. TecDoc führt 79 Fahrzeugzuordnungen mit den Motorcodes CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und teilweise CLNA.
Dieselfixneuss |
Die Einspritzdüse Bosch 0445110369 ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt. Abweichungen bei Einspritzmenge oder Sprühbild führen bei 2.0 TDI Motoren häufig zu unruhigem Motorlauf und schlechter Verbrennungsqualität.
Dieselfixneuss |
Eine verschlissene Common-Rail Einspritzdüse kann das Sprühbild und die Kraftstoffdosierung aus dem Soll bringen. Bosch 0445110275 ist für die präzise Einspritzung im Common-Rail-System vorgesehen und wird per TecDoc-Fahrzeugzuordnung abgeglichen.
Dieselfixneuss |
Die Bosch Einspritzdüse 0445110141 ist für Common-Rail-Diesel der 2.5 dCi-Familie ausgelegt und beeinflusst direkt Verbrennungsqualität, Kaltstart und Motorlauf. Vor dem Tausch müssen Referenznummer und Fahrzeugdaten mit dem Altteil abgeglichen werden,...
DieselFix Neuss |
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