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BOSCH 0 445 110 564: comprobar el inyector del IVECO DAILY VI

BOSCH 0 445 110 564: IVECO DAILY VI Einspritzdüse prüfen

Dieselfixneuss |

El inyector BOSCH 0 445 110 564 está catalogado para determinadas variantes del IVECO DAILY VI. Hay un total de 27 aplicaciones TecDoc; la selección concreta exige cotejar la referencia de la pieza original, el código de motor y los datos del vehículo.

El inyector BOSCH 0 445 110 564 está asignado a determinadas variantes de la gama IVECO DAILY VI.

Identificación del componente y referencia confirmada

La referencia del artículo es 0 445 110 564 y el fabricante es BOSCH. La única referencia de catálogo facilitada también es 0 445 110 564. Esta repetición no confirma ninguna alternativa de sustitución adicional. Para este artículo no se indican otras referencias cruzadas ni números identificados expresamente como OE u OEM.

Las denominaciones «0 445 110 564 tobera de inyección» y «0 445 110 564 inyector» utilizan términos distintos para el componente, pero no sustituyen el cotejo de referencias. Precisamente en un catálogo europeo de recambios multilingüe, la referencia BOSCH completa sigue siendo el punto de partida fiable. El nombre del fabricante, la gama del vehículo o un inyector de aspecto similar no bastan para una selección inequívoca.

Para un inyector IVECO 0 445 110 564, primero hay que registrar de forma legible la identificación del componente existente. Las diferencias en los dígitos no deben tratarse como variaciones de versión sin importancia. Tampoco una carcasa de forma similar demuestra que el accionamiento eléctrico sea compatible ni que la aplicación corresponda al vehículo.

Selección representativa de vehículos TecDoc para IVECO DAILY VI

Para BOSCH 0 445 110 564 existen en total 27 aplicaciones TecDoc confirmadas. La siguiente tabla muestra únicamente la selección representativa facilitada, no la lista completa de aplicaciones. Incluye plataforma/chasis, furgón y autobús, así como la versión 4x4 indicada expresamente. Los puntos suspensivos señalan series de variantes que ya aparecen abreviadas en el extracto.

Gama y carroceríaTipos según la selección TecDoc
IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,...
IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,...
IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell35S21, 35C21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21
IVECO DAILY VI Kasten35S15, 35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15
IVECO DAILY VI Kasten35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17
IVECO DAILY VI Kasten35S21, 35C21, 40C21, 50C21
IVECO DAILY VI Bus40C15, 50C15, 60C15
IVECO DAILY VI Bus40C17, 50C17, 60C17
IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell35S17, 55S17 4x4
IVECO DAILY VI Kasten35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15

Los tipos de furgón que aparecen repetidos proceden de entradas independientes de la selección facilitada. Esto no permite deducir ninguna equivalencia técnica adicional ni la motorización exacta. Aquí no se indican códigos de motor concretos, límites de fechas de fabricación ni cilindradas. Por tanto, una asignación basada únicamente en «DAILY VI» o «35C17» sigue siendo incompleta.

Comprobar la compatibilidad mediante la pieza original, el código de motor y los datos del vehículo

La selección del BOSCH 0 445 110 564 para IVECO debe seguir una secuencia fija de comprobaciones. Encontrar el vehículo en la tabla acota la búsqueda; solo la coincidencia con sus datos concretos permite tomar una decisión fiable sobre el recambio. Los datos que falten deben aclararse antes de realizar el pedido, no cuando el sistema de combustible ya esté abierto.

  1. Registrar la referencia de la pieza original: Comparar la identificación completa del inyector desmontado o accesible con 0 445 110 564. Documentar las zonas ilegibles y no completarlas a partir de una referencia similar.
  2. Determinar el código de motor: Identificar el motor realmente instalado mediante documentación fiable del vehículo o del taller. Las denominaciones de tipo de la tabla no sustituyen al código de motor.
  3. Cotejar los datos del vehículo: Utilizar el número de identificación del vehículo, la fecha de fabricación, la carrocería y la variante exacta para la comprobación específica en el catálogo. En el DAILY VI deben considerarse por separado las versiones furgón, autobús y plataforma/chasis.
  4. Comparar la versión del componente: Comprobar el conector, la posición de las conexiones, la forma de la carcasa y las identificaciones presentes en la pieza original. Una diferencia visible requiere aclaración; la coincidencia visual por sí sola no demuestra la compatibilidad.

Para el montaje del BOSCH 0 445 110 564 se aplican las instrucciones de reparación de la versión IVECO identificada. Estas incluyen la despresurización segura, la limpieza de las zonas de conexión y el tratamiento prescrito de las superficies de estanqueidad y las fijaciones. La necesidad de adaptación o codificación debe comprobarse según la versión concreta del motor y de la unidad de control; esta referencia por sí sola no permite establecer una exigencia general.

Interpretar los síntomas de avería y seleccionar el inyector adecuado

El funcionamiento irregular del motor, los problemas de arranque o una emisión de humo anómala pueden justificar una comprobación de la inyección en el IVECO DAILY VI. Sin embargo, estos síntomas no demuestran una avería del inyector BOSCH. La alimentación de combustible, el accionamiento eléctrico y el estado mecánico del motor pueden causar anomalías similares y deben tenerse en cuenta en el diagnóstico.

La memoria de averías, la comprobación eléctrica y un procedimiento de ensayo adecuado para el sistema de inyección correspondiente ayudan a delimitar la zona afectada. Los resultados de caudal de retorno o de banco de pruebas deben evaluarse según las especificaciones aplicables del fabricante. Los valores límite generales sin una relación inequívoca con la versión no constituyen una base fiable para considerar defectuoso el 0 445 110 564.

Para seleccionar el recambio, el diagnóstico y la comprobación del catálogo deben concordar: una avería confirmada del inyector determina la necesidad de reparación; el cotejo de la referencia, el código de motor y los datos del vehículo determina el recambio adecuado. Las 27 aplicaciones TecDoc proporcionan el marco del catálogo para ello. No sustituyen ni la comprobación en el DAILY VI concreto ni la identificación inequívoca del inyector existente.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible el BOSCH 0 445 110 564 con mi IVECO DAILY VI?

Para este inyector existen 27 aplicaciones TecDoc confirmadas para determinados IVECO DAILY VI. La selección incluye plataforma/chasis, furgón y autobús. Los datos decisivos son la referencia completa de la pieza original, el código de motor y los datos concretos del vehículo.

¿Es compatible el inyector 0 445 110 564 con el DAILY VI 35C17?

El 35C17 figura en la selección facilitada tanto como plataforma/chasis como furgón. Esto no supone una aprobación general para todas las versiones. Debe comprobarse la concordancia del código de motor, los datos del vehículo y la identificación del inyector existente.

¿Qué referencias cruzadas existen para el BOSCH 0 445 110 564?

La única referencia indicada es 0 445 110 564. Aquí no se facilitan referencias cruzadas adicionales ni números OE u OEM expresamente confirmados.

¿Hay que codificar el inyector BOSCH 0 445 110 564 después del montaje?

Los datos disponibles del artículo y de los vehículos no permiten determinar una exigencia obligatoria de codificación. Son determinantes las instrucciones de reparación para el motor concreto y la versión de la unidad de control instalada.

¿Cómo se reconoce un inyector defectuoso en el IVECO DAILY VI?

El funcionamiento irregular del motor, los problemas de arranque y una emisión de humo anómala pueden indicar un fallo de la inyección. Estos síntomas no pueden atribuirse de forma inequívoca a un inyector. Un diagnóstico específico debe tener en cuenta la alimentación de combustible, el accionamiento y el estado mecánico del motor.

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