El Denso 16600-EC00A es un inyector para determinadas versiones NISSAN con código de motor YD25DDTi. La compatibilidad exige cotejar la referencia de la pieza antigua, el código de motor y los datos del vehículo; el modelo y la cilindrada no bastan.
El Denso 16600-EC00A es un inyector para determinados vehículos NISSAN de la familia de motores YD25DDTi de 2,5 litros.
Identificación del componente y referencias verificadas
Para identificarlo, el fabricante Denso está directamente vinculado a la referencia 16600-EC00A. Esta combinación es el punto de partida para buscar el recambio. Un resultado obtenido solo con «inyector NISSAN 2.5» no delimita suficientemente el componente, pues los vehículos enumerados abarcan distintas series, potencias y tipos de tracción.
- Fabricante y referencia principal: Denso 16600-EC00A.
- Referencia secundaria de la tienda: Dieselfixneuss DFN-16600EC00A, para buscar específicamente el producto correspondiente.
- Código de motor verificado de los vehículos seleccionados: YD25DDTi.
- Series de vehículos representadas: NISSAN D22, D40 y R51.
La referencia DFN sirve exclusivamente para identificar el producto en la tienda. No es otra referencia del fabricante ni acredita una homologación del fabricante del vehículo. El número 16600-EC00A también figura aquí como referencia de pieza o catálogo facilitada; no consta una identificación expresa como número OE u OEM.
Selección representativa de TecDoc para NISSAN 2.5 dCi y 2.5 Di
Hay 15 aplicaciones TecDoc verificadas en total. La tabla muestra los diez ejemplos facilitados, no una lista completa de compatibilidad. Todas las variantes indicadas llevan el código de motor YD25DDTi. Las diferencias de potencia y las denominaciones de tracción siguen siendo relevantes para comprobar el vehículo.
| Vehículo | Código de motor | Potencia | Periodo del modelo |
|---|---|---|---|
| NISSAN NP300 PICKUP (D22) 2.5 dCi 4x4 | YD25DDTi | 133 PS | 2008-04 – |
| NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB) | YD25DDTi | 190 PS | 2009-12 – |
| NISSAN NP300 PICKUP (D22) 2.5 dCi | YD25DDTi | 133 PS | 2008-04 – |
| NISSAN PICK UP (D22) 2.5 Di | YD25DDTi | 133 PS | 2002-03 – 2012-12 |
| NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD | YD25DDTi | 174 PS | 2005-01 – 2010-01 |
| NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi | YD25DDTi | 144 PS | 2005-07 – |
| NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD | YD25DDTi | 174 PS | 2005-07 – |
| NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi | YD25DDTi | 174 PS | 2005-01 – 2010-01 |
| NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD | YD25DDTi | 171 PS | 2006-10 – |
| NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD | YD25DDTi | 171 PS | 2006-10 – |
Un periodo de fabricación sin fecha final solo significa que no se indica dicha fecha para esa aplicación. No implica compatibilidad general con todos los NISSAN fabricados después. Tampoco debe extenderse la aplicación D22 2.5 Di a todas las versiones D22 solo por compartir cilindrada.
Comprobar la compatibilidad mediante la pieza antigua, el código de motor y los datos del vehículo
Antes de pedir la 16600-EC00A, hay que cotejar la pieza existente. Lo decisivo es la identificación completa, no solo un fragmento similar del número. Las marcas ilegibles o terminaciones distintas deben aclararse antes de elegir; el parecido visual no sustituye una identificación segura del recambio.
- Anotar la referencia de la pieza antigua: Documentar todos los datos legibles de fabricante y referencia del inyector desmontado o accesible y cotejarlos con Denso 16600-EC00A.
- Confirmar el código de motor: Comprobar YD25DDTi mediante la documentación o una identificación fiable del vehículo. La denominación comercial 2.5 dCi no basta.
- Determinar la variante del vehículo: Considerar conjuntamente la serie D22, D40 o R51, la potencia, el periodo de producción y el tipo de tracción.
- Comparar la configuración: Cotejar el conector, la posición de las conexiones y la forma del cuerpo de la pieza antigua con el recambio previsto. Las diferencias exigen una nueva comprobación, no adaptar el vehículo.
- Asegurar la compatibilidad: Si hay datos contradictorios, utilizar el número de identificación del vehículo y la identificación documentada de la pieza antigua para una consulta específica del catálogo.
En el NAVARA NP300 D40, la selección ya muestra variantes de 144, 171, 174 y 190 CV. Estos datos no son términos de búsqueda intercambiables. En el PATHFINDER III R51 también deben considerarse los 171 o 174 CV y la versión correspondiente. El código de motor común facilita la selección, pero no sustituye la comprobación completa.
Interpretar los síntomas y seleccionar el inyector adecuado
Un ralentí irregular, un arranque difícil, una emisión anómala de humo o una pérdida de potencia pueden indicar problemas de inyección. Sin embargo, no demuestran un fallo del inyector Denso. Los fallos de alimentación de combustible, control eléctrico o mecánica del motor pueden causar síntomas similares y deben evaluarse por separado en el diagnóstico.
En el YD25DDTi, la localización del fallo comienza por la memoria de averías, las condiciones de funcionamiento y la comprobación de los cilindros afectados. La comparación de caudales de retorno y una prueba adecuada de inyectores pueden completar el diagnóstico. Un valor de corrección aislado, sin las condiciones de ensayo correspondientes, no justifica sustituir la pieza. La evaluación debe seguir las instrucciones de comprobación específicas del vehículo.
Al trabajar en el sistema de inyección diésel, el combustible que sale a presión puede causar lesiones. No deben aflojarse tuberías con el motor en marcha para buscar fugas. Para la sustitución en el NISSAN, son determinantes la despresurización prescrita, unas condiciones de trabajo limpias y las instrucciones de montaje específicas del vehículo; la referencia no permite deducir pares de apriete ni procedimientos de adaptación universales.
Por tanto, seleccionar la 16600-EC00A exige dos comprobaciones independientes: un diagnóstico de avería fundamentado y una compatibilidad confirmada con el vehículo. La referencia de catálogo identifica el recambio buscado, no la causa del fallo. Solo el cotejo con la pieza antigua, la versión YD25DDTi y los datos concretos del vehículo convierte un resultado de búsqueda aparentemente adecuado en una elección de recambio fiable.
Preguntas frecuentes
¿Para qué NISSAN es compatible el Denso 16600-EC00A?
La selección representativa de TecDoc incluye NISSAN NP300 PICKUP y PICK UP de la serie D22, NAVARA NP300 D40 y PATHFINDER III R51 con YD25DDTi. Abarca determinadas versiones 2.5 dCi y 2.5 Di. La compatibilidad exacta debe confirmarse mediante la referencia de la pieza antigua, el código de motor y los datos del vehículo.
¿Es compatible la 16600-EC00A con todos los YD25DDTi?
El código de motor YD25DDTi por sí solo no confirma la compatibilidad. La selección facilitada distingue series, potencias, tipos de tracción y periodos de fabricación. También deben cotejarse la identificación de la pieza antigua, el conector y la forma del cuerpo.
¿Qué significa DFN-16600EC00A en el inyector?
DFN-16600EC00A es la referencia interna de búsqueda de Dieselfixneuss para el producto correspondiente. No es una referencia propia del fabricante ni un número OE del fabricante del vehículo. La identificación principal del fabricante es Denso 16600-EC00A.
¿Qué síntomas puede causar un inyector defectuoso en el NISSAN YD25DDTi?
Los posibles síntomas son ralentí irregular, problemas de arranque, emisión anómala de humo y pérdida de potencia. También pueden tener otras causas. Por eso, antes de sustituirlo se requiere un diagnóstico sistemático y, si procede, una prueba adecuada de inyectores.