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NOx-Sensor A1019844 BMW 12V | 13 62 8 589 844 | PKW | Original Qualität

Prix habituel €19995 EUR
Fabricant
Ampro
Référence
A1019844
Type de produit
Capteur NOx
Disponibilité
En stock

Nouveau

Capteur NOx – Indispensable pour le contrôle moderne des émissions

Le capteur NOx est un élément central du post-traitement des gaz d'échappement. Il se compose
d'une sonde et d'une unité de contrôle, est intégré comme une unité complète dans le système
d'échappement et détecte les oxydes d'azote (NOx) dans le flux de gaz. Son utilisation garantit
le respect des normes d'émission strictes telles que Euro 5 et Euro 6.

Domaine d'application

  • Véhicules diesel modernes avec post-traitement des gaz (par ex. SCR, LNT)
  • Surveillance et régulation des émissions à bord

Principe de fonctionnement

  • Fonctionnement à des températures d'échappement élevées
  • Principe à deux chambres : le NOx est scindé catalytiquement, l'oxygène résultant est mesuré
  • Transmission du signal via le bus CAN au calculateur moteur (ECU)

Points forts techniques

  • Détection NOx de haute précision en conditions réelles de conduite
  • Temps de réponse rapide lors des changements de charge dynamiques
  • Conception robuste pour un fonctionnement continu à haute température
  • Unité de contrôle intégrée pour le conditionnement du signal et le diagnostic

Avantages

  • Respect sûr des limites Euro 5/Euro 6
  • Post-traitement des gaz optimisé (par ex. dosage AdBlue)
  • Émissions réduites et meilleure efficacité
  • Haute précision de mesure ⇒ besoin de recalibrage réduit
  • Pièce de rechange de qualité disponible en spécification OE

Interfaces & Communication

  • Bus CAN pour la transmission des données à l'ECU
  • Messages d'état et d'erreur compatibles OBD

Instructions de montage

  • Montage direct dans la ligne d'échappement selon les spécifications du fabricant
  • Positionnement thermique correct (respecter la protection thermique)
  • Connexion électrique au réseau ECU/CAN ; vérifier l'étanchéité et le passage des câbles

Contenu de la livraison

  • Sonde NOx avec unité de contrôle intégrée
  • Matériel de fixation (selon le modèle)
  • Instructions d'installation et de sécurité


Remarque : En raison de la grande complexité technique et de la précision de mesure requise,
l'utilisation de pièces de rechange de qualité OE est recommandée.

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Véhicules compatibles

51 véhicules au catalogue

Avant commande, vérifiez le code moteur, la période de production, la référence OE et les conditions ci-dessous.

Faites défiler la liste pour voir les autres véhicules.

Affectations TecDoc et conditions pour A1019844-1-0
VéhiculeMoteur / puissancePériode du modèleConditions à vérifier
BMW X5 (E70)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
180 kW / 245 ch
2010-04 – 2013-07
Production à partir de: 07/2012
BMW X6 (E71, E72)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
180 kW / 245 ch
2010-04 – 2014-07
Position de montage: après catalyseur SCR Pour code de modèle: E71
BMW 1 (F20)
125 d
B47 D20 B, N47 D20 D
2 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2012-03 – 2019-06
Production à partir de: 03/2015 Production jusqu’à: 02/2018 Code moteur: B47 D20 B Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
120 d
B47 D20 A, N47 D20 C
2 L · Diesel
120 kW / 163 ch
2011-07 – 2019-06
Production à partir de: 03/2015 Production jusqu’à: 02/2018 Code moteur: B47 D20 A Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
118 d
B47 D20 A, N47 D20 C
2 L · Diesel
100 kW / 136 ch
2011-07 – 2019-06
Production à partir de: 03/2015 Production jusqu’à: 02/2018 Code moteur: B47 D20 A Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (E71, E72)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2010-04 – 2014-07
Position de montage: après catalyseur SCR Pour code de modèle: E71
BMW X5 (F15, F85)
M 50 d
N57 D30 C
3 L · Diesel
280 kW / 381 ch
2013-12 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
190 kW / 258 ch
2013-08 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 7 (F01, F02, F03, F04)
730 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
180 kW / 245 ch
2008-09 – 2012-06
Sans condition supplémentaire
BMW 7 (F01, F02, F03, F04)
730 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2008-02 – 2015-05
Production jusqu’à: 06/2012 Position de montage: après catalyseur SCR Pour code de modèle: F01
BMW X5 (F15, F85)
sDrive 25 d
N47 D20 D
2 L · Diesel
160 kW / 218 ch
2013-12 – 2015-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 25 d
N47 D20 D
2 L · Diesel
160 kW / 218 ch
2013-12 – 2015-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 40 d
N57 D30 B
3 L · Diesel
230 kW / 313 ch
2013-12 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (F16, F86)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
190 kW / 258 ch
2014-08 – 2019-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (F16, F86)
M 50 d
N57 D30 C
3 L · Diesel
280 kW / 381 ch
2014-08 – 2019-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (F16, F86)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2014-08 – 2019-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2014-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
220 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2014-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (F16, F86)
xDrive 40 d
N57 D30 B
3 L · Diesel
230 kW / 313 ch
2014-12 – 2019-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
204 kW / 277 ch
2013-08 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2014-06 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F21)
118 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
110 kW / 150 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F21)
118 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
110 kW / 150 ch
2015-03 – 2019-05
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6 Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
BMW 1 (F21)
120 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F21)
120 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6 Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
BMW 1 (F21)
125 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
165 kW / 224 ch
2015-03 – 2019-05
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
118 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
110 kW / 150 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
118 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
110 kW / 150 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6 Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
BMW 1 (F20)
120 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
120 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
140 kW / 190 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
125 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
165 kW / 224 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X6 (F16, F86)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
204 kW / 277 ch
2014-08 – 2019-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
225 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
165 kW / 224 ch
2015-07 – 2019-05
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
218 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
110 kW / 150 ch
2015-07 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
225 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
165 kW / 224 ch
2015-07 – 2019-05
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
sDrive 25 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
170 kW / 231 ch
2015-08 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 25 d
B47 D20 B
2 L · Diesel
170 kW / 231 ch
2015-08 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d
B47 D20 A, N47 D20 C
2 L · Diesel
120 kW / 163 ch
2014-11 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Code moteur: B47 D20 A Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
120 kW / 163 ch
2015-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
220 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
120 kW / 163 ch
2014-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
218 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
100 kW / 136 ch
2015-07 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
sDrive 25 d
B47 D20 B, N47 D20 D
2 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2013-12 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 25 d
B47 D20 B, N47 D20 D
2 L · Diesel
155 kW / 211 ch
2013-12 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW X5 (F15, F85)
xDrive 30 d
N57 D30 A
3 L · Diesel
210 kW / 286 ch
2013-08 – 2018-07
Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
120 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F21)
120 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6 Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
BMW 1 (F21)
120 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 1 (F20)
120 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2015-03 – 2019-06
Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2014-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Coupé (F22, F87)
220 d xDrive
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2014-06 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6
BMW 2 Décapotable (F23)
220 d
B47 D20 A
2 L · Diesel
151 kW / 205 ch
2014-03 – 2020-09
Production à partir de: 07/2017 Production jusqu’à: 02/2018 Position de montage: après catalyseur SCR Norme antipollution: Euro 6

Références OE et OEM

Comparez ces références avec celles de la pièce démontée.

BMW 13 62 8 589 844 · 13 62 8 576 469 · 13 62 8 518 789 · 13 62 8 511 664 · 13 62 8 509 719 · 13 62 7 812 528 · 8 589 844 · 8 576 469 · 8 511 664 · 8 509 719 · 7 812 528 · 8 518 789

Description

Dieser hochwertige NOx-Sensor (A1019844) für BMW überwacht die Stickoxidwerte im Abgassystem und regelt zusammen mit dem SCR-Katalysator (AdBlue) die Emissionen gemäß Euro-6-Norm.

Er arbeitet zuverlässig mit 12 V Bordspannung und liefert präzise Messsignale an das Motorsteuergerät (ECU), sodass Grenzwerte eingehalten und Fehlermeldungen (z. B. NOx-Effizienz) vermieden werden. Gefertigt in OE-Qualität: robuste Sensorik mit integrierter Steuereinheit, hitzebeständige Elektronik und korrosionssichere Steckverbindungen sorgen für eine lange Lebensdauer selbst bei hohen Abgastemperaturen. Die Montage ist unkompliziert: alten Sensor lösen, Steckverbindung trennen, neuen Sensor einsetzen und Stecker verriegeln; anschließend Fehlercodes löschen und eine kurze Probefahrt durchführen. Technische Hinweise: fahrzeugspezifischer Stecker, vorkonfektionierter Kabelsatz; Kabellänge/Pin-Belegung entsprechen der OE-Spezifikation der genannten Referenzen. Kompatibel mit gängigen Euro-6-Dieselmotoren der BMW Plattform. Schnelle Lieferung und Gewährleistung inklusive.

Passende OE-Nummern: 13 62 8 589 844, 13 62 8 576 469, 539-0118, A2C16102500-04.

Euro-6 kompatibel, SCR/AdBlue-fähig

• OE-Qualität: passgenau & langlebig

• Für BMW – Referenzen siehe unten

• Schnelle Rückmeldung an die ECU für stabile Emissionen

• Hitzebeständiges Gehäuse & korrosionssichere Steckverbindung

• Einfache Montage, keine Anpassungen nötig

• Schnelle Lieferung, Gewährleistung inklusive

Paiement et sécurité

options de paiement

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Bizum
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
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