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Nouveau
Le capteur NOx est un élément central du post-traitement des gaz d'échappement. Il se compose
d'une sonde et d'une unité de contrôle, est intégré comme une unité complète dans le système
d'échappement et détecte les oxydes d'azote (NOx) dans le flux de gaz. Son utilisation garantit
le respect des normes d'émission strictes telles que Euro 5 et Euro 6.
Remarque : En raison de la grande complexité technique et de la précision de mesure requise,
l'utilisation de pièces de rechange de qualité OE est recommandée.
NOx-Sensor A10603290R PSA (Peugeot/Citroën) 12V | 227903290R | PKW ...
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20 véhicules au catalogue
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| Véhicule | Moteur / puissance | Période du modèle | Conditions à vérifier |
|---|---|---|---|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 90 (KW18) |
K9K 647 1.5 L · Diesel 67 kW / 91 ch |
2017-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 90 (FW18) |
K9K 647 1.5 L · Diesel 67 kW / 91 ch |
2017-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Monospace (W415) 108 CDI (415.703) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-02 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Monospace (W415) 109 CDI (415.703) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-02 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Monospace (W415) 111 CDI (415.703) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 85 kW / 116 ch |
2019-02 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 80 (KW15) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-03 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 115 (KW17) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 85 kW / 115 ch |
2019-03 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Fourgon/monospace (W415) 108 CDI (415.603) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-05 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Fourgon/monospace (W415) 109 CDI (415.603, 415.605) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-05 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| MERCEDES-BENZ CITAN Fourgon/monospace (W415) 111 CDI (415.603, 415.605) |
OM 608.915 (K9K) 1.5 L · Diesel 85 kW / 116 ch |
2019-05 – 2021-08 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 95 (KW16) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-03 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Fourgon (X61) dCi 80 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Fourgon (X61) dCi 95 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Fourgon (X61) dCi 115 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 85 kW / 116 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Autobus/Autocar (X61) dCi 80 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Autobus/Autocar (X61) dCi 95 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| NISSAN NV250 Autobus/Autocar (X61) dCi 115 |
K9K 872 1.5 L · Diesel 85 kW / 116 ch |
2019-07 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 80 (FW15) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 59 kW / 80 ch |
2019-10 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 95 (FW16) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 70 kW / 95 ch |
2019-10 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 115 (FW17) |
K9K 872 1.5 L · Diesel 85 kW / 116 ch |
2019-10 | Position de montage: devant le filtre à particules
|
Comparez ces références avec celles de la pièce démontée.
| MERCEDES-BENZ | 415 905 79 00 · A 415 905 79 00 |
|---|---|
| NISSAN | 2279000Q0M |
| RENAULT | 227 903 290R |
Dieser hochwertige NOx-Sensor (A10603290R) für PSA (Peugeot/Citroën) überwacht die Stickoxidwerte im Abgassystem und regelt zusammen mit dem SCR-Katalysator (AdBlue) die Emissionen gemäß Euro-6-Norm.
Er arbeitet zuverlässig mit 12 V Bordspannung und liefert präzise Messsignale an das Motorsteuergerät (ECU), sodass Grenzwerte eingehalten und Fehlermeldungen (z. B. NOx-Effizienz) vermieden werden. Gefertigt in OE-Qualität: robuste Sensorik mit integrierter Steuereinheit, hitzebeständige Elektronik und korrosionssichere Steckverbindungen sorgen für eine lange Lebensdauer selbst bei hohen Abgastemperaturen. Die Montage ist unkompliziert: alten Sensor lösen, Steckverbindung trennen, neuen Sensor einsetzen und Stecker verriegeln; anschließend Fehlercodes löschen und eine kurze Probefahrt durchführen. Technische Hinweise: fahrzeugspezifischer Stecker, vorkonfektionierter Kabelsatz; Kabellänge/Pin-Belegung entsprechen der OE-Spezifikation der genannten Referenzen. Kompatibel mit gängigen Euro-6-Dieselmotoren der PSA (Peugeot/Citroën) Plattform. Schnelle Lieferung und Gewährleistung inklusive.
Passende OE-Nummern: 227903290R, 2279000Q0M.
Euro-6 kompatibel, SCR/AdBlue-fähig
• OE-Qualität: passgenau & langlebig
• Für PSA (Peugeot/Citroën) – Referenzen siehe unten
• Schnelle Rückmeldung an die ECU für stabile Emissionen
• Hitzebeständiges Gehäuse & korrosionssichere Steckverbindung
• Einfache Montage, keine Anpassungen nötig
• Schnelle Lieferung, Gewährleistung inklusive
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Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
L’injecteur BOSCH 0 445 110 564 est répertorié pour certaines variantes de l’IVECO DAILY VI. Il compte 27 affectations TecDoc ; le choix exact exige de comparer la référence de...
Dieselfixneuss |
L’injecteur BOSCH 0 445 110 419 est affecté à certaines applications ALFA ROMEO, FIAT et OPEL équipées de moteurs de 2,0 litres. Au total, 16 affectations TecDoc vérifiées sont disponibles...
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L’unité pompe-injecteur Bosch 0414720037 est conçue pour un dosage précis du carburant dans le système à injecteurs-pompes. Des écarts au niveau de la pression, de la quantité d’injection ou du...
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La soupape d’injection BK2Q9K546AG de Siemens/VDO est conçue pour un dosage précis du carburant dans le système Common-Rail. Pour la sélection, il faut comparer les numéros de référence, les codes...
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Une soupape d’injection Common Rail usée peut faire sortir le schéma d’injection et le dosage de carburant de la valeur cible. La soupape d’injection 03L130277B de Siemens/VDO est prévue pour...
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L’injecteur 0445110369 de Bosch est conçu pour une utilisation en Common-Rail sur le 2.0 TDI et influence directement la qualité de combustion, le comportement au démarrage à froid et le...
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L’injecteur Bosch 0445110275 est conçu pour le système Common Rail et influence directement la qualité de combustion, le comportement au démarrage à froid et le fonctionnement du moteur. Des écarts...
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Un injecteur diesel Common Rail Bosch dont la pulvérisation dérive peut provoquer un mauvais dosage et des irrégularités de fonctionnement. La référence 0445110141 (0 445 110 141) est à contrôler...
DieselFix Neuss |
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