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Le système de consigne est un système interne réutilisable qui traite et répare vos injecteurs usagés afin d'encourager la réutilisation et de contribuer à la réduction des déchets. Ensemble, nous protégeons notre environnement. Vous trouverez de plus amples informations sur le lien suivant : sur le système de consigne
Injecteur Denso R2AA13H50 pour Mazda
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21 véhicules au catalogue
Avant commande, vérifiez le code moteur, la période de production, la référence OE et les conditions ci-dessous.
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| Véhicule | Moteur / puissance | Période du modèle | Conditions à vérifier |
|---|---|---|---|
| MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 132 kW / 180 ch |
2010-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 D (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 95 kW / 129 ch |
2010-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Break (GH) 2.2 D (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 95 kW / 129 ch |
2010-01 – 2013-07 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Break (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 132 kW / 180 ch |
2010-01 – 2013-07 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) |
R2AA 2.2 L · Diesel 120 kW / 163 ch |
2012-01 – 2013-03 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Berline tricorps (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 92 kW / 125 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Berline tricorps (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 120 kW / 163 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Berline tricorps (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 136 kW / 185 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 136 kW / 185 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 120 kW / 163 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 92 kW / 125 ch |
2009-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Break (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 92 kW / 125 ch |
2009-01 – 2010-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Break (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 120 kW / 163 ch |
2008-08 – 2013-07 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Break (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 136 kW / 185 ch |
2008-08 – 2011-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 110 kW / 150 ch |
2009-01 – 2013-10 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 136 kW / 185 ch |
2009-01 – 2013-05 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) |
R2AA 2.2 L · Diesel 127 kW / 173 ch |
2009-07 – 2013-03 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 3 Berline tricorps (BL) 2.2 MZR CD (BL10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 110 kW / 150 ch |
2009-01 – 2014-09 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 3 Berline tricorps (BL) 2.2 MZR CD (BL10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 136 kW / 185 ch |
2009-06 – 2013-05 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Berline tricorps (GH) 2.2 D (GH10) |
R2BF 2.2 L · Diesel 95 kW / 129 ch |
2010-01 – 2012-12 | Sans condition supplémentaire |
| MAZDA 6 Berline tricorps (GH) 2.2 D (GH10) |
R2AA 2.2 L · Diesel 132 kW / 180 ch |
2010-01 – 2013-07 | Sans condition supplémentaire |
Comparez ces références avec celles de la pièce démontée.
| MAZDA | R2AA 13 H50 |
|---|
Cet injecteur reconditionné avec la référence R2AA13H50, DCRI300010 de Denso convient pour de nombreux véhicules de Mazda. Il est conçu pour un dosage précis du carburant et un fonctionnement moteur stable dans le système concerné.
La compatibilité véhicule est affichée sur cette page via le widget véhicule et les données TecDoc. Avant l'achat, veuillez comparer la référence, le code moteur et les données du véhicule avec la pièce déposée.
L'injecteur assure le dosage precis du carburant dans la chambre de combustion. Une pulverisation correcte, une pression stable et une quantite exacte sont essentielles pour une combustion propre, une puissance reguliere et une consommation maitrisee.
Les signes typiques d'un injecteur defectueux sont des difficultes de demarrage, un ralenti irregulier, une perte de puissance, une consommation accrue, de la fumee ou un fonctionnement instable en charge.
Une piece de rechange reconditionnee de maniere professionnelle constitue une alternative economique lorsqu'une fonction controlee et un remplacement precis sont requis. L'etat, les consignes, les joints et le contenu suivent les informations produit de cette page.
Le contenu de livraison, les consignes, les joints, les accessoires et les informations specifiques au produit suivent les blocs d'information fixes et les images de cette page.
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Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
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L’injecteur BOSCH 0 445 110 419 est affecté à certaines applications ALFA ROMEO, FIAT et OPEL équipées de moteurs de 2,0 litres. Au total, 16 affectations TecDoc vérifiées sont disponibles...
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La soupape d’injection BK2Q9K546AG de Siemens/VDO est conçue pour un dosage précis du carburant dans le système Common-Rail. Pour la sélection, il faut comparer les numéros de référence, les codes...
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DieselFix Neuss |
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