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NOx-Sensor A102B7825 VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 04L 907 807 DE | PKW

Prix habituel €21495 EUR
Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ? Sélectionnez votre véhicule. Nous vérifierons ensuite automatiquement si ce produit est compatible.
Compatibilité véhicule basée sur les données TecDoc
TecDoc Inside TecDoc Certified Data Supplier
Fabricant
Ampro
Référence
A102B7825
Type de produit
Capteur NOx
Disponibilité
En stock

Nouveau

Capteur NOx – Indispensable pour le contrôle moderne des émissions

Le capteur NOx est un élément central du post-traitement des gaz d'échappement. Il se compose
d'une sonde et d'une unité de contrôle, est intégré comme une unité complète dans le système
d'échappement et détecte les oxydes d'azote (NOx) dans le flux de gaz. Son utilisation garantit
le respect des normes d'émission strictes telles que Euro 5 et Euro 6.

Domaine d'application

  • Véhicules diesel modernes avec post-traitement des gaz (par ex. SCR, LNT)
  • Surveillance et régulation des émissions à bord

Principe de fonctionnement

  • Fonctionnement à des températures d'échappement élevées
  • Principe à deux chambres : le NOx est scindé catalytiquement, l'oxygène résultant est mesuré
  • Transmission du signal via le bus CAN au calculateur moteur (ECU)

Points forts techniques

  • Détection NOx de haute précision en conditions réelles de conduite
  • Temps de réponse rapide lors des changements de charge dynamiques
  • Conception robuste pour un fonctionnement continu à haute température
  • Unité de contrôle intégrée pour le conditionnement du signal et le diagnostic

Avantages

  • Respect sûr des limites Euro 5/Euro 6
  • Post-traitement des gaz optimisé (par ex. dosage AdBlue)
  • Émissions réduites et meilleure efficacité
  • Haute précision de mesure ⇒ besoin de recalibrage réduit
  • Pièce de rechange de qualité disponible en spécification OE

Interfaces & Communication

  • Bus CAN pour la transmission des données à l'ECU
  • Messages d'état et d'erreur compatibles OBD

Instructions de montage

  • Montage direct dans la ligne d'échappement selon les spécifications du fabricant
  • Positionnement thermique correct (respecter la protection thermique)
  • Connexion électrique au réseau ECU/CAN ; vérifier l'étanchéité et le passage des câbles

Contenu de la livraison

  • Sonde NOx avec unité de contrôle intégrée
  • Matériel de fixation (selon le modèle)
  • Instructions d'installation et de sécurité


Remarque : En raison de la grande complexité technique et de la précision de mesure requise,
l'utilisation de pièces de rechange de qualité OE est recommandée.

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Véhicules compatibles

16 véhicules au catalogue

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Faites défiler la liste pour voir les autres véhicules.

Affectations TecDoc et conditions pour A102B7825-1-0
VéhiculeMoteur / puissancePériode du modèleConditions à vérifier
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.6 TDI
DDYB, CLHB, CXXA
1.6 L · Diesel
66 kW / 90 ch
2012-11 – 2020-10
Production à partir de: 02/2017 Code moteur: DDYB Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
1.6 TDI
DDYB, CLHB, CXXA
1.6 L · Diesel
66 kW / 90 ch
2012-11 – 2020-10
Production à partir de: 02/2017 Code moteur: DDYB Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SEAT ATECA (KH7, KHP)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2016-04 – 2020-06
Production à partir de: 07/2018 Code moteur: DGTE Position de montage: devant le catalyseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
AUDI Q2 (GAB, GAG)
1.6 TDI
DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2016-06 – 2018-07
Position de montage: devant le catalyseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2016-11 – 2020-08
Production à partir de: 07/2018 Code moteur: DGTE Position de montage: avant Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2016-11 – 2020-08
Production à partir de: 04/2018 Code moteur: DGTE Position de montage: avant Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2016-11 – 2020-08
Production à partir de: 04/2018 Code moteur: DGTE Position de montage: avant Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2017-02 – 2020-10
Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
1.6 TDI
DGTA, DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2017-02 – 2020-10
Code moteur: DDYA Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche

ou

Code moteur: DGTE Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA KAROQ (NU7, ND7)
1.6 TDI
DGTE, DDYA
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2017-07
Production jusqu’à: 12/2020 Position de montage: derrière turbocompresseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
VW T-ROC (A11, D11)
1.6 TDI
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2018-03 – 2021-06
Position de montage: avant Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)
30 TDI
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2018-07 – 2020-10
Position de montage: devant le catalyseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
AUDI Q2 (GAB, GAG)
30 TDI
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2018-07 – 2020-10
Position de montage: devant le catalyseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.6 TDI 4x4
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2017-02 – 2020-10
Code moteur: DDYA<DK8/TJ1> Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
1.6 TDI 4x4
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2017-02 – 2020-10
Code moteur: DDYA<DK8/TJ1> Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM)
30 TDI
DGTE
1.6 L · Diesel
85 kW / 115 ch
2018-07 – 2020-10
Position de montage: devant le catalyseur Conduite à gauche / à droite: pour véhicules avec direction à gauche

Références OE et OEM

Comparez ces références avec celles de la pièce démontée.

VW 04L 907 807 DE

Description

Dieser hochwertige NOx-Sensor (A102B7825) für VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) überwacht die Stickoxidwerte im Abgassystem und regelt zusammen mit dem SCR-Katalysator (AdBlue) die Emissionen gemäß Euro-6-Norm.

Er arbeitet zuverlässig mit 12 V Bordspannung und liefert präzise Messsignale an das Motorsteuergerät (ECU), sodass Grenzwerte eingehalten und Fehlermeldungen (z. B. NOx-Effizienz) vermieden werden. Gefertigt in OE-Qualität: robuste Sensorik mit integrierter Steuereinheit, hitzebeständige Elektronik und korrosionssichere Steckverbindungen sorgen für eine lange Lebensdauer selbst bei hohen Abgastemperaturen. Die Montage ist unkompliziert: alten Sensor lösen, Steckverbindung trennen, neuen Sensor einsetzen und Stecker verriegeln; anschließend Fehlercodes löschen und eine kurze Probefahrt durchführen. Technische Hinweise: fahrzeugspezifischer Stecker, vorkonfektionierter Kabelsatz; Kabellänge/Pin-Belegung entsprechen der OE-Spezifikation der genannten Referenzen. Kompatibel mit gängigen Euro-6-Dieselmotoren der VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) Plattform. Schnelle Lieferung und Gewährleistung inklusive.

Passende OE-Nummern: 04L 907 807 DE, 5801754015, 5801424181, 41271167.

Euro-6 kompatibel, SCR/AdBlue-fähig

• OE-Qualität: passgenau & langlebig

• Für VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) – Referenzen siehe unten

• Schnelle Rückmeldung an die ECU für stabile Emissionen

• Hitzebeständiges Gehäuse & korrosionssichere Steckverbindung

• Einfache Montage, keine Anpassungen nötig

• Schnelle Lieferung, Gewährleistung inklusive

Paiement et sécurité

options de paiement

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Bizum
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
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