El sistema de depósito es un sistema interno reutilizable que reacondiciona y repara sus boquillas de inyección usadas para fomentar la reutilización y ayudar a reducir los residuos. Juntos protegemos nuestro medio ambiente. Encontrará más información en el siguiente enlace: sobre el sistema de depósito
4x Inyector 28237259 28232234 EJBR05601D 166000897R
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33 vehículos en el catálogo
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| Vehículo | Motor / potencia | Periodo del modelo | Comprobar condiciones |
|---|---|---|---|
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 75 |
K9K 770 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-10 – 2013-12 | Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 90 |
K9K 770, K9K 750 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-10 – 2013-12 | Para código de modelo: JP1D
|
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 75 |
K9K 820 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-10 – 2014-08 | Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 90 |
K9K 820 1.5 L · Diesel 63 kW / 86 CV |
2010-10 – 2014-09 | Norma de emisiones: Euro 5
|
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSAJ) |
K9K 626, K9K 612, K9K 892 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2010-10 – 2018-01 | Fabricación desde: 09/2012
Norma de emisiones: Euro 4 (D4)
|
| DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 |
K9K 884, K9K 894 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2010-10 – 2018-01 | Fabricación desde: 09/2012
Código de motor: K9K 884
Norma de emisiones: Euro 4 (D4)
|
| DACIA SANDERO (BS_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-05 – 2013-06 | Para código de modelo: BS04
|
| DACIA SANDERO (BS_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-05 – 2013-06 | Para código de modelo: BS1L
|
| DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04) |
K9K 892 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04) |
K9K 892 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-05 – 2012-12 | Para código de modelo: LS04
|
| DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04) |
K9K 892 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-05 – 2013-06 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04) |
K9K 892 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN Pick-up (US_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| DACIA LOGAN Pick-up (US_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-05 | Sin condiciones adicionales |
| RENAULT KANGOO Rapid (FW0/1_) 1.5 dCi 75 (FW07, FW10, FW04) |
K9K 808, K9K 608, K9K 628 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-09 | Para código de modelo: FW04
|
| RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi 75 |
K9K 802 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-09 | Para código de modelo: KW04
|
| RENAULT MEGANE III Schrägheck (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ0C) |
K9K 834 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2008-11 – 2015-08 | Para código de modelo: BZ0C/BZ1A
|
| RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0C, DZ1A) |
K9K 834 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2008-11 – 2015-08 | Para código de modelo: DZ0C/DZ1A
|
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ0C, KZ1A) |
K9K 834 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2009-05 – 2015-08 | Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30S) |
K9K 834 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2010-02 | Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT KANGOO Rapid (FW0/1_) 1.5 dCi 90 (FW0G, FW05, FW08, FW11) |
K9K 808, K9K 608, K9K 628 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2009-06 | Código de motor: K9K 808
Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0G) |
K9K 808 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2009-06 – 2012-12 | Código de motor: K9K 808
Norma de emisiones: Euro 5
|
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
K9K 770 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-08 – 2014-12 | Para código de modelo: BR1V/CR1V
|
| RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi |
K9K 770 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-08 – 2012-12 | Para código de modelo: KR1V
|
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
K9K 766, K9K 770 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-08 – 2014-12 | Para código de modelo: BR1H/CR1H
|
| RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi |
K9K 770, K9K 772 1.5 L · Diesel 65 kW / 88 CV |
2010-08 – 2012-12 | Opcional: Sí
Para código de modelo: KR1H
|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 75 (KW07, KW10, KW04) |
K9K 808, K9K 608, K9K 628 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2012-11 | Para código de modelo: KW04
|
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 90 (KW05, KW08, KW0G, KW11) |
K9K 808, K9K 608, K9K 628 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2008-06 | Código de motor: K9K 808
Norma de emisiones: Euro 5
|
| DACIA DUSTER Kasten/SUV (HS_) 1.5 dCi |
K9K 892 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2011-04 | Para código de modelo: HSA6/HSA7/HSMV
|
| DACIA DUSTER Kasten/SUV (HS_) 1.5 dCi 4x4 |
K9K 884, K9K 894 1.5 L · Diesel 66 kW / 90 CV |
2011-04 | Para código de modelo: HSA6/HSA7/HSMV
o Para código de modelo: HSM0
|
| RENAULT CLIO III Kasten/Schrägheck (SB_, SR_) 1.5 dCi |
K9K 770 1.5 L · Diesel 55 kW / 75 CV |
2010-08 – 2014-12 | Para código de modelo: SR1V
|
Compare estas referencias con las de la pieza desmontada.
| RENAULT | 166000897R · 166007866R · 8200794299 |
|---|---|
| DACIA | 166000897R · 166007866R · 8200794299 |
Este inyector reacondicionado con la referencia 166000897R de Delphi es adecuado para numerosos vehículos 1.5 DCI de Renault & Dacia. Está diseñado para una dosificación precisa del combustible y un funcionamiento estable del motor en el sistema correspondiente.
La compatibilidad del vehículo se muestra en esta página mediante el widget de vehículo y los datos de TecDoc. Antes de comprar, compare la referencia, el código de motor y los datos del vehículo con la pieza desmontada.
El inyector se encarga de la dosificacion precisa del combustible en la camara de combustion. El patron de pulverizacion, la presion y la cantidad correctos son esenciales para una combustion limpia, una entrega de potencia estable y un consumo controlado.
Los sintomas tipicos de un inyector defectuoso son dificultades de arranque, ralenti inestable, perdida de potencia, mayor consumo, humo o funcionamiento irregular bajo carga.
Una pieza reacondicionada profesionalmente ofrece una alternativa rentable cuando se requiere una funcion verificada y una sustitucion precisa. El estado, depositos, juntas y contenido siguen la informacion del producto de esta pagina.
El contenido del suministro, el deposito, las juntas, los accesorios y las notas especificas del producto se rigen por la informacion fija del producto y las imagenes de esta pagina.
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