Il sistema di deposito è un sistema interno e riutilizzabile che ricondiziona e ripara gli ugelli di iniezione usati per promuovere il riutilizzo e contribuire a ridurre i rifiuti. Insieme proteggiamo il nostro ambiente. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: sul sistema di deposito
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| Veicolo | Motore / potenza | Periodo del modello | Verificare le condizioni |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) |
4N13 1.8 L · Diesel 85 kW / 116 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D |
4N14 2.2 L · Diesel 130 kW / 177 CV |
2006-11 – 2012-11 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD |
4N14 2.2 L · Diesel 130 kW / 177 CV |
2006-11 – 2012-11 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) |
4N13 1.8 L · Diesel 85 kW / 116 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D |
4N13 1.8 L · Diesel 85 kW / 116 CV |
2010-05 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D |
4N13 1.8 L · Diesel 85 kW / 116 CV |
2010-05 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD |
4N14 2.2 L · Diesel 103 kW / 140 CV |
2010-09 – 2012-11 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2010-06 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC |
6HZ (4N13) 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-05 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-04 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC |
4N13 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-04 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D (GF6W) |
4N14 2.2 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-08 – 2022-12 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D 4WD (GF6W) |
4N14 2.2 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-08 – 2022-12 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 DI-D 4WD (GA8W) |
4N14 2.2 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2013-04 | Nessuna condizione aggiuntiva |
| PEUGEOT 4008 1.8 HDi |
6HZ (4N13) 1.8 L · Diesel 110 kW / 150 CV |
2012-05 | Nessuna condizione aggiuntiva |
Confronta questi codici con quelli del ricambio smontato.
| MITSUBISHI | 1465A561 |
|---|
Questo iniettore revisionato con riferimento DCRI300120, 1465A561 di Denso e adatto per numerosi veicoli di Mitsubishi. È progettato per un dosaggio preciso del carburante e un funzionamento stabile del motore nel sistema interessato.
La compatibilità del veicolo viene mostrata in questa pagina tramite il widget veicolo e i dati TecDoc. Prima dell'acquisto confronti riferimento, codice motore e dati del veicolo con il pezzo rimosso.
L'iniettore gestisce il dosaggio preciso del carburante nella camera di combustione. Polverizzazione, pressione e quantita corrette sono essenziali per una combustione pulita, una resa regolare e consumi controllati.
I sintomi tipici di un iniettore difettoso sono difficolta di avviamento, minimo irregolare, perdita di potenza, consumo elevato, fumosita o funzionamento instabile sotto carico.
Un ricambio revisionato professionalmente rappresenta un'alternativa conveniente quando servono funzionalita verificata e sostituzione precisa. Stato, cauzione, guarnizioni e contenuto seguono le informazioni prodotto di questa pagina.
Contenuto della fornitura, cauzione, guarnizioni, accessori e note specifiche del prodotto seguono le informazioni prodotto fisse e le immagini presenti in questa pagina.
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Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
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L'iniettore BOSCH 0 445 110 419 è associato ad applicazioni selezionate ALFA ROMEO, FIAT e OPEL con motori da 2,0 litri. Sono disponibili complessivamente 16 associazioni TecDoc verificate; la scelta...
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Un iniettore diesel Common Rail Bosch con codice 0445110141 lavora con dosaggi molto precisi e un’alterazione del getto può peggiorare combustione e funzionamento del motore. Prima della sostituzione vanno confrontati...
DieselFix Neuss |
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