El sistema de depósito es un sistema interno reutilizable que reacondiciona y repara sus boquillas de inyección usadas para fomentar la reutilización y ayudar a reducir los residuos. Juntos protegemos nuestro medio ambiente. Encontrará más información en el siguiente enlace: sobre el sistema de depósito
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| Vehículo | Motor / potencia | Periodo del modelo | Comprobar condiciones |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220, V220) S 400 CDI (220.028, 220.128) |
OM 628.960 4 L · Diesel 184 kW / 250 CV |
2000-06 – 2005-08 | Sin condiciones adicionales |
| MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) |
OM 628.962 4 L · Diesel 184 kW / 250 CV |
2000-12 – 2006-07 | Sin condiciones adicionales |
| MERCEDES-BENZ G-KLASSE Cabrio (W463) G 400 CDI (463.309) |
OM 628.962 4 L · Diesel 184 kW / 250 CV |
2000-12 – 2006-07 | Sin condiciones adicionales |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W163) ML 400 CDI (163.128) |
OM 628.963 4 L · Diesel 184 kW / 250 CV |
2001-09 – 2005-06 | Sin condiciones adicionales |
| MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220, V220) S 400 CDI (220.028, 220.128) |
OM 628.960 4 L · Diesel 191 kW / 260 CV |
2003-06 – 2005-08 | Sin condiciones adicionales |
Compare estas referencias con las de la pieza desmontada.
| MERCEDES-BENZ | A 628 070 03 87 · A 628 070 03 87 0080 · A 628 070 03 87 80 · 628 070 03 87 · 628 070 03 87 0080 · 628 070 03 87 80 |
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Este inyector reacondicionado con la referencia 0445110094 de Bosch es adecuado para numerosos vehículos de Mercedes-Benz. Está diseñado para una dosificación precisa del combustible y un funcionamiento estable del motor en el sistema correspondiente.
La compatibilidad del vehículo se muestra en esta página mediante el widget de vehículo y los datos de TecDoc. Antes de comprar, compare la referencia, el código de motor y los datos del vehículo con la pieza desmontada.
El inyector se encarga de la dosificacion precisa del combustible en la camara de combustion. El patron de pulverizacion, la presion y la cantidad correctos son esenciales para una combustion limpia, una entrega de potencia estable y un consumo controlado.
Los sintomas tipicos de un inyector defectuoso son dificultades de arranque, ralenti inestable, perdida de potencia, mayor consumo, humo o funcionamiento irregular bajo carga.
Una pieza reacondicionada profesionalmente ofrece una alternativa rentable cuando se requiere una funcion verificada y una sustitucion precisa. El estado, depositos, juntas y contenido siguen la informacion del producto de esta pagina.
El contenido del suministro, el deposito, las juntas, los accesorios y las notas especificas del producto se rigen por la informacion fija del producto y las imagenes de esta pagina.
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